Меры предосторожности с картерами велосипеда в основном включают в себя следующие аспекты:
Проверьте и отрегулируйте стеснение кривошита: очень важно регулярно проверять плотность рукоятки. Вы можете повернуть кривошип в горизонтальное положение, нажимайте вниз по чудакам с обеих сторон силой, повернуть на 180 градусов и повторить одно и то же действие. Если кривошип трястится, затягивается болт с рукой, чтобы затянуть.
Избегайте выдержки и износа: рукоятка и педаль являются низкоскоростными и тяжелыми деталями на велосипеде, и необходимо обеспечить плотно. Если правильный винт всегда свободен, вы можете попытаться почистить его и затянуть его с помощью специального подшипника, поддерживать клей, и подождать два дня, пока он полностью затвердел перед его использованием. Кроме того, стеснительность звездочки должна быть умеренной. Слишком плотно увеличит потребление энергии и ускоряет износ подшипника. Слишком свободно заставит звездочку легко прыгать и срываться. При корректировке жесткость составляет около 2% -3% центрального расстояния между двумя звездочками.
Примечания об установке новых кривошителей: при установке новых рукояток, обязательно установите педали в первую очередь, иначе педали не будут плотно затянуты после установки рукояток. При замене обоих руководителей не удаляйте их всех в начале, удалите одну сторону и замените ее, чтобы уменьшить проблемы.
Выберите правильную длину рукоятки: гонщики разных высот должны выбрать рукоятки соответствующей длины. Вообще говоря, гонщик около 170 см в высоту более подходит для 170 -миллиметровой рукоятки, в то время как гонщик около 175 см в высоту более подходит для 175 -миллиметровой рукоятки.
