Когда дело доходит до дорожных велосипедов, одним из самых важных компонентов, которые часто упускают из виду, является свободное место. Будучи поставщиком свободного велосипеда дорожного велосипеда, у меня было бесчисленное количество разговоров с велосипедистами, от начинающих до опытных профессионалов, о том, что такое идеальное передаточное соотношение для дорожного велосипеда. В этом блоге я поделюсь своими идеями на основе многолетнего опыта в отрасли.
Во -первых, давайте поймем, что такое свободное колесо и почему имеют значение для передач. Свободное колесо - это набор винтов на заднем колесе велосипеда. Это позволяет велосипеде к побережью без педалей и является ключевой частью трансмиссии велосипеда. Передовое соотношение - это взаимосвязь между количеством зубов на передней цепи и количеством зубов на задней части COG. Это соотношение определяет, сколько усилий вам нужно вложить, чтобы повернуть педали и как быстро пойдет ваш велосипед.
Там нет никого - размер - подходит - все ответ на то, что такое идеальное передаточное число. Это зависит от множества факторов, включая местность, на которой вы будете ездить, ваш уровень физической подготовки и стиль верховой езды.
Местность
Если вы в основном ездите по плоским дорогам, вам понадобится передаточное число, которое позволяет вам поддерживать хорошую скорость с относительно небольшими усилиями. Более высокое передаточное соотношение (больше зубов на передней цепи и меньше на задней части COG) отлично подходит для плоской местности. Например, комбинация из 53 - зубной передней цепь и 11 -зубного заднего вина дает вам высокое передаточное соотношение, которое идеально подходит для ускорения на плоской дороге. Вы можете покрыть большую площадку с помощью каждого хода педали, что идеально подходит, когда вы пытаетесь достичь высокой средней скорости.
С другой стороны, если вы едете на холмистых районах, вам понадобятся более низкие передаточные числа. Более низкое передаточное соотношение (меньше зубов на передней цепи и больше на задней части Cog) облегчает педали в гору. Например, 39 - передняя цепь зубов в сочетании с 28 -то зубной задней винтикой даст вам более низкую передачу, которая требует меньше силы, чтобы повернуть педали, помогая вам покорить эти крутые склоны.
Уровень фитнеса
Ваш уровень фитнеса также играет большую роль в определении идеального передаточного числа. Если вы новичок или кто -то, кто не очень подходит, вы, вероятно, захотите начать с более низких передач. Эти нижние передачи легче педали, что означает, что вы можете сосредоточиться на создании своей выносливости и силы, не становясь слишком истощенными. По мере того, как вы становитесь более хорошим, вы можете постепенно увеличивать передаточные числа, чтобы бросить вызов себе и улучшить свою скорость.
Опытные велосипедисты с высоким уровнем физической подготовки могут обрабатывать более высокие передаточные числа. Они обладают силой и выносливостью, чтобы усерднее педали и поддерживать хорошую частоту даже с более сложной задачей. Для них более высокое передаточное соотношение позволяет им достичь более высоких скоростей и раздвигать свои пределы.
Стиль верховой езды
Вы спринтер или длинный наездник? Спринтеры обычно предпочитают более высокие передаточные числа. Когда вы спринтируете, вам нужно быстро генерировать много мощности, и более высокое передаточное соотношение помогает вам более эффективно передавать эту питание на колеса. Вы можете быстро ускорить и достичь высоких скоростей за короткое время.
Длинные - расстояния, с другой стороны, часто предпочитают более сбалансированное передаточное число. Они должны иметь возможность поддерживать устойчивую каденцию в течение длительного периода времени. Сбалансированное передаточное число позволяет им сохранять энергию, при этом добиваться хорошего прогресса. Они могут легко перемещаться между различными передачами в зависимости от местности и уровня энергии.
Популярные передаточные числа
Есть несколько популярных передаточных чисел, которые используют многие дорожные велосипедисты. Одним из наиболее распространенных настройки является «компактный» коленчатый набор, который обычно содержит 50 - зуб и 34 -зубной передней цепь. В паре сДорожный велосипедкаЭто имеет диапазон винтов от 11 до 28 зубов, эта установка обеспечивает хороший баланс для различных мест. Это дает вам приличную высокую передачу для плоских дорог и достаточно низкую передачу для умеренных холмов.
Другим популярным вариантом является «стандартный» коленчик с 53 - зуб и 39 - передняя цепь зуба. Эта установка больше подходит для гонщиков, которые более опытны и часто ездят на плоской или мягко катящейся местности. Он предлагает более высокую верхнюю передачу для более высоких скоростей, но может быть немного более сложным на крутых холмах.
Выбор правильного свободного колеса
КакСвободное колесо для дорожного велосипедаПоставщик, меня часто спрашивают, как выбрать правильное свободное колесо для определенного передаточного числа. При выборе свободного колеса вам необходимо рассмотреть количество винтиков и диапазон количества зубов.
Большинство современных свободных велосипедов поставляются с 9, 10, 11 или 12 винтами. Чем больше у вас винтов, тем больше вариантов снаряжения у вас есть, что дает вам большую гибкость в поиске идеального передаточного числа для любой ситуации.
Диапазон количества зубов на свободном колесе также важен. Более широкий диапазон означает, что у вас будет большая разница между самыми высокими и самыми низкими передачами. Это особенно полезно, если вы едете на различных местах. Например, свободное колесо с диапазоном от 11 до 32 зубов даст вам широкий спектр вариантов снаряжения как для плоских дорог, так и для крутых холмов.
Тестирование и экспериментирование
Лучший способ найти идеальное передаточное соотношение для вас - это проверить и экспериментировать. Вы можете одолжить разные велосипеды с различными передачами или арендовать велосипед с регулируемыми передачами. Выберите их для поездки по разным типам местности и посмотрите, что чувствует каждое передаточное число. Обратите внимание на свою каденцию (количество революций педали в минуту), сколько усилий вы вкладываете, и как быстро вы идете.
Как только у вас появится лучшее представление о том, что работает для вас, вы можете настроить свой собственный велосипед. Вы можете изменить переднюю цепь,Велосипедный велосипед для дорожного велосипеда, или оба для достижения идеального передаточного числа.
Заключение
В заключение, идеальное передаточное соотношение для дорожного велосипедного велосипеда зависит от вашей местности, уровня фитнеса и стиля верховой езды. Там нет единого идеального соотношения, но, понимая эти факторы и экспериментирование, вы можете найти передаточное соотношение, которое подходит вам лучше всего.
Будучи поставщиком свободного велосипеда, я здесь, чтобы помочь вам сделать правильный выбор. Являетесь ли вы новичком, ищете простую - использовать настройку или опытный велосипедист, желающий хорошо - настройте свои передаточные числа, у нас есть широкий спектр свободных рухнов, чтобы удовлетворить ваши потребности. Если вы заинтересованы в покупке дорожных велосипедов или у вас есть какие -либо вопросы о передач, не стесняйтесь протянуть руку. Мы всегда рады поговорить и помочь вам найти идеальное решение для ваших велосипедных приключений.
Ссылки
- «Наука на велосипеде» Дэвида Гордона Уилсона
- Различные велосипедные форумы и блоги, где велосипедисты делятся своим опытом с различными передачами.
